テスタロッサ：クラッチを切るとエンジンがストールする症状が出始める。~①超人混みの中でいちいちエンストとは・・・編~
今回はテスたろー（うちのフェラーリテスタロッサ）の初トラブルなのか季節症状なのかわからないですが、クラッチを切るとエンストすルと...つづく
「 ・テスタロッサとのライフスタイル・グッズ 」一覧。
テスタロッサ：今更ながら初めての長距離ドライブ。海外レビューの通りテスタロッサは長距離ドライブが疲れないGTカーだ。
仕事と仕事の合間、珍しく平日に1日だけ休みを取ってテスたろー（うちのフェラーリテスタロッサ）とドライブに行ってきました。初めて長...つづく
テスタロッサ：運転席から見るネオクラシックフェラーリの景色はこうだ。~タイトなアクセルとクラッチの重さ編~
前回はフェラーリテスタロッサの運転席から見た、思ったよりも良い視界について書いてきました。今回はクラシックスーパーカーならではの...つづく
テスタロッサ：運転席から見るネオクラシックフェラーリの景色はこうだ。~思ったより良好な視界編~
今回はフェラーリテスタロッサの運転席から見た色々な方向の視界の良さや、クラシックスーパーカーならではの特殊なペダルエリア、そして...つづく
テスタロッサ：とりあえずバッテリーを充電して満タンにしておく！テスタのバッテリーへのアクセスはこうやる。
前回フェラーリテスタロッサにはバッテリーキルスイッチがついていて、長期で乗らない場合にはバッテリーが上がらないようキルスイッチを...つづく
テスタロッサ：クラシックフェラーリってどうなってるの？バッテリーキルスイッチが付いていて1ヶ月乗らないなら切るべし。
スーパーカーの保管で気になるのはバッテリー消耗が激しくて少し放置するとバッテリーが上がってしまうことですが、今回はテスタロッサの...つづく
テスタロッサ：クラシックフェラーリの保険っていくらすんの！？実はBMWミニと同じぐらいで済む。でも車両保険は入れてもらえない。。
車の維持費というと故障しなくとも自動車税、車検費用、ガソリン代に駐車場代、そして保険料がかかります。まぁ乗っても乗らなくとも車を...つづく