エイプ50：バイクの運転教習所ぶり。MT操作方法なんて記憶にない恐怖の引き取り納車。~①受け取り編~
うちのエイプは引き取り納車です。まぁローダーで運んで頂くようなごたいそうなバイクでもないです。笑 注文から納車までは10日...つづく
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エイプ50：15年落ちの今買っても新車時と同じ価格って高くない？僕のオシャレクラシック道は険しい・・・。
だいぶ間が空いてしまったものの、前回は「勢いでエイプ買ったったぞ！」ということを書きました。今回は購入したエイプの価格と、改造し...つづく
エイプ50：ほぼノリだけどHonda Ape50を購入してみた。元々興味なかったくせに、人生初バイク購入。
突然ですがHonda Ape50を購入。 とっくに生産終了されたモノなのでもちろん中古車です。2009年モデルなので15年...つづく
ローバーミニ：初めてのチューニングたるチューニング。DIYでCCVSを取り付けてみる。~②スロットルバルブに続くホースの差し替え編~
今回はつゆだく（うちのローバーミニ）に初めて意図的な走行系チューニングを施すということで、CCVSをDIYで取り付けていきます。...つづく
ローバーミニ：ブレーキが熱で効かなくなる。やっぱりローバーミニのノーマルブレーキはキャパシティが小さいみたい。
今回はローバーミニのブレーキについて。長く乗ってますが今回初めてブレーキの熱ダレが発生したのでその雑感と対処法について書いておき...つづく
ローバーミニ：ガタ付き修理最終章。タイロッドを新品に交換する。~組み立てとアライメント編~
前回までにステアリング機構の部品状態を見て修理をしてきましたが、今回が最後の交換箇所であるタイロッドになります。前回までに難関で...つづく
テスタロッサ：クラシックフェラーリってどうなってるの？バッテリーキルスイッチが付いていて1ヶ月乗らないなら切るべし。
スーパーカーの保管で気になるのはバッテリー消耗が激しくて少し放置するとバッテリーが上がってしまうことですが、今回はテスタロッサの...つづく