ケイマン:寂しいけど売却にあたっての部品取り外し作業。~スピーカー・ペダル編~

前回に引き続き、ぽすけ(ケイマンS)売却時に取り外したものの作業履歴です。今回は室内に移って、後付けのスピーカーとアルミペダルを取り外します。

前回までの記事はこちら。

ケイマン:寂しいけど売却にあたっての部品取り外し作業。~LED編~

■後付けスピーカーの取り外し。

なんせ元々のオーディオは音が悪い。どれぐらい悪いかというとうちのつゆだく(ローバーミニ)より悪いです。笑 あまり音質を聞き分ける耳のない僕でも気になるほど、出力ユニットであるナビに低音のパワーがなく、大音量にすれば今度はスピーカーが問題で重低音がへばりついてしまいます。笑

なので僕はホームオーディオで使っていたSONYのアクティブスピーカーを2セット載せていました。これもミッドシップ、しかもケイマンのレイアウトでしかできない芸当ですね・・・

シートの後ろに乗っているでかい箱たちがスピーカーです。iPhoneのイヤフォンジャックから音源を拾って、それをAUXとアクティブスピーカー両方に流すことで、純正オーディオと一緒に鳴るようにしています。ですが実際はこの後付けオーディオの音がメインで、純正スピーカーはスピーカーの前後バランスを取る程度にしか使っていません。

これだけデカイサブウーファーボックスが載っていると低音はしっかり鳴りますよ。

僕は普段、下道ではエギゾースト音を聞きながら運転するために音楽はなし、窓を開けるのが基本。でも高速に乗ったら窓を閉めるのでオーディオを大きな音で鳴らしていました。

これらは配線を含めて取り外しです。またコンセントにつなげるように配線戻して家で使おうかしらね・・・ちなみに僕が後から配線をつけたナビ側のAUXは残しておきました。次のオーナーもさすがにこれがないと不便でしょうからね(ナビ外して裏の配線いじるの面倒くさかっただけというのもあります。笑)。

■アルミペダルの取り外し。

アルミペダルも社外品ですし、査定に乗らないので取り外してしまいます。ネジで止めていたので取り外すだけ。取り付けによって開いた穴も目立たないのでそのままにしました。

このアルミペダルはおしゃれ目的で買ったのですが、実際はかなりの実用品です。

  • アクセルペダルが厚くなり、ブレーキペダルとの高さの左が小さくなるのでヒール&トゥーの際にアクセルを踏みやすい
  • クラッチペダルは面積が大きくなったので、重いクラッチでも足の裏が痛くなりづらい

ペダルは別でヤフオクに出してもいいのですが、これはこれで思い出として飾ってもいいかなと思っています。もしくはアクセルとフットレストだけめぇさん(パナメーラS)に付けてもいいかな。ブレーキはPDKとマニュアルで全然サイズが違うので付けられませんね。

ちなみにこれ、ブレーキべダル以外はプラスティック部品なのでネジが通るのですが、ブレーキペダルのフレームだけは安全のため金属製で(全部金属にしたらいいのに)電動ドリルで穴を開けないとペダル取り付けが出来ません。いつかやろうと思っていて結局ブレーキペダルだけ取り付けないまま終わってしまいました。。

ケイマン:スポーツカーと言ったらね。アルミペダルを装着してみる。

■ラッピングフィルム類の取り外し。

これは結構悩んだんですよね。残したまま売れば、そのまま誰かの手に渡った時に「あ、ぽすけだ」とわかるわけです。でも誰かの手にあるという嫉妬心が生まれるかもしれないので、知らない方が幸せかもしれません。そういった意味では戻せるものは全て戻してしまったほうがよく、悩ましいところです。

仲介して頂いた方からは、はがせるもの(可逆的改造)は残しておいても剥がしてもどちらでもいいですよと言われていました。ただ、同じ仕様で誰かに乗られるのが嫌なら剥がしてくださいとも言われましたね・・・

悩んだ末に、好みが分かれそうなところだけ剥がしました。僕はこれがかっこいいと思って施工したので、もし同じように気に入ってくれる人がいれば早く売れるだろうと考えたためです。あと冬場なのでノリが残らないようにドライヤーで温めてから剥がすのが手間だったというのもあります。

外装で剥がしたのはフロントのエアインテークだけ。

こうしてルーバーに付いていた赤いラインを取り外しました。外したのが下の写真です。

随分と印象がさっぱりするものですね。ブラックのボディカラーなので、こういった黒い樹脂部品の形がわかりづらくなるんです。そのためルーバーにワンポイントカラーを入れるといい感じに立体感が出ていました。

内装で剥がしたのはセンターコンソールとドアハンドル、後はメーター周りの一部ですね。

剥がし途中の写真ですが、 3つのメーターの縁を赤くしているのと、各エアコンのルーバーを赤くしているラッピング以外は剥がしました。残した2点だけはとても気に入っていたので。

ケイマン:レッドでアクセントを入れる。全体のデザインの決め方。

ケイマン:リップスポイラーをレッドにラッピングしてみる。

もちろん塗装した内装トリムはそのままなのと、ブログに書いてないですがルーフの内張りを全て赤いアルカンターラで張り替えています。これもそのまま。あとドアやサイドエアインテークのプロテクションフィルム類はそのまま残してますよ。

こうしてみると何気に結構手を入れていたのですね。