テスタロッサ：クラッチを切るとエンジンがストールする症状が出始める。~②出先の駐車場でアイドリング調整をする編~
前回まではテスタロッサの初めての不調として、やや高いエンジン回転数からクラッチを切るとエンジンがそのままストールするということに...つづく
「 ・テスタロッサとのライフスタイル・グッズ 」一覧。
テスタロッサ：クラッチを切るとエンジンがストールする症状が出始める。~①超人混みの中でいちいちエンストとは・・・編~
今回はテスたろー（うちのフェラーリテスタロッサ）の初トラブルなのか季節症状なのかわからないですが、クラッチを切るとエンストすルと...つづく
テスタロッサ：今更ながら初めての長距離ドライブ。海外レビューの通りテスタロッサは長距離ドライブが疲れないGTカーだ。
仕事と仕事の合間、珍しく平日に1日だけ休みを取ってテスたろー（うちのフェラーリテスタロッサ）とドライブに行ってきました。初めて長...つづく
テスタロッサ：運転席から見るネオクラシックフェラーリの景色はこうだ。~タイトなアクセルとクラッチの重さ編~
前回はフェラーリテスタロッサの運転席から見た、思ったよりも良い視界について書いてきました。今回はクラシックスーパーカーならではの...つづく
テスタロッサ：運転席から見るネオクラシックフェラーリの景色はこうだ。~思ったより良好な視界編~
今回はフェラーリテスタロッサの運転席から見た色々な方向の視界の良さや、クラシックスーパーカーならではの特殊なペダルエリア、そして...つづく
テスタロッサ：とりあえずバッテリーを充電して満タンにしておく！テスタのバッテリーへのアクセスはこうやる。
前回フェラーリテスタロッサにはバッテリーキルスイッチがついていて、長期で乗らない場合にはバッテリーが上がらないようキルスイッチを...つづく
テスタロッサ：クラシックフェラーリってどうなってるの？バッテリーキルスイッチが付いていて1ヶ月乗らないなら切るべし。
スーパーカーの保管で気になるのはバッテリー消耗が激しくて少し放置するとバッテリーが上がってしまうことですが、今回はテスタロッサの...つづく
テスタロッサ：クラシックフェラーリの保険っていくらすんの！？実はBMWミニと同じぐらいで済む。でも車両保険は入れてもらえない。。
車の維持費というと故障しなくとも自動車税、車検費用、ガソリン代に駐車場代、そして保険料がかかります。まぁ乗っても乗らなくとも車を...つづく